據(jù)醫(yī)學(xué)觀察，人眼突然被強(qiáng)光照射，會(huì)導(dǎo)致3-5秒的短暫失明，對(duì)周圍的環(huán)境瞬間失去判斷力。正在駕車行駛的司機(jī)，以時(shí)速60km/h為例，將會(huì)產(chǎn)生50——100米的危險(xiǎn)駕駛距離，這段距離內(nèi)的危險(xiǎn)因素根本無(wú)法規(guī)避；非機(jī)動(dòng)車和行人，在遭遇強(qiáng)光照射后，甚至失去平衡感，為了躲避車輛，常常會(huì)摔倒，或駛出道路邊緣，造成人身傷害隱患。在網(wǎng)絡(luò)上，隨便用搜索引擎輸入“遠(yuǎn)光燈危害視頻”的關(guān)鍵字，搜索結(jié)果中會(huì)瞬間跳出大量的視頻。所以，城市遠(yuǎn)光燈危害隱患，已成為交通管理部門的頭痛問(wèn)題，為此各地交警部門也在一些路段設(shè)置了相應(yīng)的“禁止頻繁開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈”的警告標(biāo)志，來(lái)加強(qiáng)對(duì)城市道路中機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)光燈的管理。

司機(jī)明知道在城市道路中不得隨意開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，為什么卻常常反其道而行之？據(jù)大量調(diào)研報(bào)告統(tǒng)計(jì)，排除一些操作失誤、忘記關(guān)閉的非常態(tài)原因，經(jīng)歸類統(tǒng)計(jì)，主要原因可分為：（1）道路光照環(huán)境差，看不清道路線型、交通標(biāo)志、前方可能的危險(xiǎn)源等；（2）交通標(biāo)志設(shè)置不醒目，大部分面積被樹(shù)木枝葉遮擋，黑乎乎的，接受不到環(huán)境光影；（3）開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，很遠(yuǎn)就能看清道路空間中異物，和交通標(biāo)志牌，換句話說(shuō)，可視距離增強(qiáng)了。（4）其他操作失誤性原因。

通常交通標(biāo)志牌的反光性能，是依賴于其附著的反光膜的逆反射功能，“反光”，顧名思義：只有具備光源照射條件，才能發(fā)光，其自身是不能主動(dòng)發(fā)光的。所以，“光源”，是交通標(biāo)志牌能“發(fā)光”的必要條件。

所以，在一些無(wú)法提供充裕光源的特殊交通場(chǎng)景中（諸如：城市照明條件差的區(qū)域或路段、路側(cè)灌木苗圃茂盛區(qū)域等），采用一種LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，讓標(biāo)志自己亮起來(lái)，不失為一種綠色、可持續(xù)的解決方案。這種主動(dòng)發(fā)光系列標(biāo)志，主要有三大功能：其一，主動(dòng)發(fā)光特性。標(biāo)志版面內(nèi)置平板光源，不依賴外部光源照射，在夜晚能自動(dòng)點(diǎn)亮發(fā)光；其二、遠(yuǎn)距離可觀察特性。發(fā)光的標(biāo)志版面，能高清顯示版面中的關(guān)鍵信息內(nèi)容，具備遠(yuǎn)距離的可觀察效果，據(jù)測(cè)試，其動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離大于250米；靜態(tài)視認(rèn)距離大于300米；其三、大廣角特性。標(biāo)志版面一改傳統(tǒng)反光膜在逆反射光錐內(nèi)才能有效視認(rèn)的特性，具備大廣角特性，在側(cè)行大角度范圍內(nèi)，仍能清晰辨認(rèn)標(biāo)志版面信息。

在城市道路中遠(yuǎn)光燈危害嚴(yán)重地區(qū)，推廣應(yīng)用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌，確實(shí)能從機(jī)動(dòng)車開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的動(dòng)機(jī)源頭上消除其本因，是一種綠色、可持續(xù)的解決方案，據(jù)對(duì)已應(yīng)用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌的城市交通管理部門，進(jìn)行事后回訪，均收到一致好評(píng)。更多了解主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，可持續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站相關(guān)內(nèi)容（主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志），或致電公司陳經(jīng)理，13776419300，歡迎來(lái)電垂詢。