內(nèi)部照明式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，作為一款創(chuàng)新的道路交通標(biāo)志，越來越受到交通安全工程師的青睞，常常被設(shè)計(jì)入圖在道路交通安全工程中，作為一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)，來提升重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程的道路交通安全等級(jí)，也確實(shí)奏效顯著。甚或，一些改造工程都在考慮用“內(nèi)部照明式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”來替代普通逆反射標(biāo)志牌，來彌補(bǔ)特殊交通環(huán)境中普通…
半透式全透式內(nèi)部照明標(biāo)志，是一款常見的道路交通標(biāo)志，其采用內(nèi)置照明工藝，將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)工藝有效融合，讓標(biāo)志面板層“主動(dòng)發(fā)光”起來，形成電光無縫自動(dòng)轉(zhuǎn)化，提升標(biāo)志整體的視覺效果、遠(yuǎn)距離觀察功能，和信息交互性能，增強(qiáng)標(biāo)志在各種復(fù)雜應(yīng)用場景的光學(xué)視與認(rèn)效果。 半透式全透式內(nèi)部照明標(biāo)志，作為一款集供電系統(tǒng)…
自進(jìn)入汽車工業(yè)時(shí)代以來，相較以前的人力、畜力行駛，交通工具的運(yùn)載速度大幅提升，它給出行帶來便利的同時(shí)，也衍生了一系列令人痛心的交通事故。聰明的人們開始研究如何對(duì)駕駛?cè)擞行Ч芸?，將道路和環(huán)境的危險(xiǎn)信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?，讓事故隱患消弭于未萌；同時(shí)，對(duì)相鄰、關(guān)聯(lián)道路及地點(diǎn)的遠(yuǎn)向信息，集中展示在關(guān)鍵位置上，…
常常遇到一些新客戶向我們咨詢是否可以幫忙維修發(fā)光標(biāo)志？一些剛剛安裝交付不久的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，面板層已出現(xiàn)龜裂、起泡等質(zhì)量瑕疵，可以明顯感覺到他們心里異常焦急，一邊是業(yè)主、交管部門對(duì)他們購發(fā)光標(biāo)志品質(zhì)的不滿意，并催促整改、維修，一邊是產(chǎn)品還在使用壽命內(nèi)，甚至還是質(zhì)保內(nèi)，就出現(xiàn)了很明顯的質(zhì)量性故障，無法交…
民國時(shí)期已開始有了交通標(biāo)志牌的雛形，據(jù)了解，民國24年（1935年），江蘇、浙江、安徽、北京、上海等5省市已聯(lián)合發(fā)布了《公路交通標(biāo)號(hào)志圖》，標(biāo)準(zhǔn)中共有30多個(gè)交通標(biāo)志樣式和圖案，均為彩色標(biāo)識(shí)，內(nèi)容囊括了禁令類、警告類、指路指示類等。 在如今的交通標(biāo)志定義符號(hào)尚未普及前，最直觀的交通語言表現(xiàn)方式就是寫…
一塊完整的發(fā)光標(biāo)志牌生產(chǎn)技術(shù)，涉及到：材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、光學(xué)、電子電路、太陽能供電系統(tǒng)、智能控制、數(shù)據(jù)通訊等眾多領(lǐng)域，任何一道工序的馬虎麻痹，都會(huì)導(dǎo)致標(biāo)志最終的質(zhì)量瑕疵，“將問題控制在出廠前！”這是我們賽思交科提出的生產(chǎn)管理口號(hào)，出廠前發(fā)現(xiàn)問題，能及時(shí)補(bǔ)救，設(shè)備資源、人力資源、技術(shù)資源都很完備，遠(yuǎn)…
交通標(biāo)志牌，是交通安全管理必不可少的設(shè)施設(shè)備，其版面承載著一種交通語言，為交通參與者傳遞路段、區(qū)域內(nèi)的交通現(xiàn)狀信息，及管理信息。隨著光電、智能、數(shù)據(jù)應(yīng)用等新技術(shù)的不斷提升，交通標(biāo)志牌的制作工藝也在逐步升級(jí)，已出現(xiàn)太陽能LED點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透式內(nèi)置照明標(biāo)志、全透式內(nèi)置照明標(biāo)志、光電透光標(biāo)志等主動(dòng)發(fā)光…
在交通安全工程設(shè)計(jì)中，經(jīng)常出現(xiàn)“停車讓行標(biāo)志”與“減速讓行標(biāo)志”應(yīng)用混淆，“停車讓行標(biāo)志”，表示車輛必須在進(jìn)入路口前完全停止，經(jīng)確認(rèn)安全后，方可通行，見下圖左；“減速讓行標(biāo)志”，表示看到本標(biāo)志的相交道路另一方有優(yōu)先通行權(quán)，車輛應(yīng)慢行或停車，觀察相交道路的行車情況，讓相交道路優(yōu)先通行，和確認(rèn)安全后，方…
在道路交通指路（指示）標(biāo)志牌中，通常在中文路名的下方標(biāo)注對(duì)應(yīng)的漢語拼音，或英文，用來對(duì)其進(jìn)行拼音注釋，或英文翻譯，由于不同地區(qū)對(duì)拼音、英文規(guī)范解讀存在一定的差異性，或由于老標(biāo)志安裝設(shè)置于規(guī)范之前，故我國目前指路（指示）標(biāo)志牌中的拼音、英文，在大小寫格式上，一個(gè)地區(qū)有一個(gè)地區(qū)的特點(diǎn)，繼國標(biāo)《道路交通標(biāo)…
大型內(nèi)置照明發(fā)光標(biāo)志設(shè)置于應(yīng)用場景中，為保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，通常采用外接電源供電方式，如果嚴(yán)格按照《安裝說明》的要求實(shí)施安裝，并交付使用時(shí)，出現(xiàn)標(biāo)志版面不亮的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先保持細(xì)心、冷靜的態(tài)度，按照以下方法和步驟，進(jìn)行逐一排查： 1、基本工具：萬用電表、十字起、防水膠布、機(jī)箱鑰匙、人字梯。 2、基本…
內(nèi)置照明發(fā)光標(biāo)志，主要分為：半透式內(nèi)置照明發(fā)光標(biāo)志和全透式內(nèi)置照明發(fā)光標(biāo)志。這兩款標(biāo)志，較LED點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志，其功耗明顯增大，在交通安全工程應(yīng)用中，通常都是采用外接市電取電方式。 半透全透式內(nèi)置照明發(fā)光標(biāo)志，其接電線材的線徑選擇，主要受著幾方面因素影響：（1）控制器負(fù)載發(fā)光標(biāo)志牌的整體功耗。發(fā)光標(biāo)…
背透式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，是一種內(nèi)置照明標(biāo)志，即通過內(nèi)置光源照射，光源從標(biāo)志面版層的后背穿過（pass through），增強(qiáng)標(biāo)志版面關(guān)鍵信息的亮度，來提升標(biāo)志視認(rèn)的一種發(fā)光標(biāo)志制作工藝。背透式發(fā)光標(biāo)志，按其面板層的發(fā)光面積占比大小，又分為“半透型”和“全透型”兩款。半透型背透式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其面板僅增強(qiáng)…
