規范化的交通事故現場安全管理,是避免次生事故的前提保障!!
隨著相關規范、標準加強對“交通事故現場管理”的標準化要求,并給出“交通事故現場管理”標志的標準化版面,各交管、公路部門也陸續開始著手配置“交通事故現場安全管理裝備”,旨在通過科學、規范的安全設施設置,規避事故管理現場的危險隱患,消除事故現場可能存在的次生事故。那么交通事故現場應當如何做好安全規劃和管…
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隨著相關規范、標準加強對“交通事故現場管理”的標準化要求,并給出“交通事故現場管理”標志的標準化版面,各交管、公路部門也陸續開始著手配置“交通事故現場安全管理裝備”,旨在通過科學、規范的安全設施設置,規避事故管理現場的危險隱患,消除事故現場可能存在的次生事故。那么交通事故現場應當如何做好安全規劃和管…
國標《道路交通標志和標線》(GB5768)是我們交通人必備的學習標準,其初版于1986年發布,其后,分別于1999年、2009年,2022年共做了三次修訂。本次的交通標志部分(GB5768.2)修訂版為當前的最新版本,于2022年10月1日正式實施,對比研究了2009版,其增加和修改了不少圖標,匯總…
我們開車時經常會遇到這樣的情況:臨近交叉口時,左轉車輛排著長長的隊伍,一個信號周期內根本無法完全通過,而旁邊的直行車道卻有好幾條,待行車輛寥寥無幾,直行綠燈剛放不久,等待車輛已能全部通過,一邊是待行車隊排得很長,一邊是多個車道空無一車,且隨著一天中時間的變化,又會出現相反的情況,這就是所謂的“交叉口…
照片所示,拍照點前方約30米位置,是一所小學,正值放學時段,單向三車道的路面,除專用停車泊位外,靠右側一個車道已基本被占停,中間車道的車輛大部也都是來接孩子的,可能是來遲了,靠邊的停車位已無空余,只能時動時停,伺機接上孩子,整個單向道路僅剩中央隔離帶邊一個車道供過境通行,道路通行效率極低。同時,大量…
雙面太陽能標志牌,即標志的正面、反面都能主動發光,向交通參與者多角度傳遞交通標志信息,并采用太陽能蓄電池作為聯合供電系統,更適合取電不方便的偏遠地區、公路路段等,為保證市政、公路交通安全發揮了積極的作用,同時也增強了交通參與者的美好駕駛體驗,作為專業的雙面太陽能標志牌生產廠家南京賽思交通信息科技有限…
全透發光標志牌,作為主動發光標志中的一類,被廣泛應用于小型禁令標志、指示標志、警告標志等版面制作中,在保障交通安全、交通效率和交通秩序方面發揮了積極的作用,因此,被廣泛應用于道路交通中的各個領域,近來,國內不少廠家也陸續開始從事全透發光標志的研發、生產,以滿足市場的應用供給。全透發光標志牌產品可生產…
最近,駕駛員朋友可能已經注意到了:在一些城市道路的關鍵節點、主要路段、重點區域都相續出現了一種“能自動發光的交通標志牌”,它們不需要依賴遠光燈的照射,標志的文字、圖案就能自動發光,方便了駕駛人員及時視認標志信息,特別是在夜間,這種“自發光標志牌”特別醒目,在很遠的距離就能清晰地看清標志內容。據了解,…
led發光標志牌,是通過在標志版面(標志面板,或標志后背部)設置發光光源,并通過相關結構工藝處理,使標志不僅具備逆反射功能,同時也增加主動發光功能。其主要有點有以下幾個方面: 1、可視距離提升,駕駛決策時間更充裕 南京賽思研發人員,通過對led發光標志牌的應用場景,進行現場數據測試,結果顯示:LED…
為彰顯一個城市的社會文明、社會和諧、精神面貌的綜合指數,由中央精神文明建設指導委員會組織命名的“全國文明城市”稱號(簡稱“文明城市”),是我國大陸地區城市整體文明水平的最高榮譽稱號,也是所有城市品牌中含金量最高、創建難度最大的一個,目前已成功評選了六屆。已獲得該稱號的城市,都以此為榮,并積極保持城市…
主動發光標志(又稱:主動發光標志牌),作為一種將光、電、網技術融為一體的交通標志,因其獨特的主動發光視覺效果,對提升道路交通安全,降低事故隱患有著無法替代的功能優勢,受到了業內的一致追捧。作為專業的主動發光標志生產商南京賽思交通信息科技有限公司的宣傳顧問,今天小編為大家分享全國各地已安裝的主動發光標…
道路交通安全及管理設施(以下簡稱“交通設施”),是展示道路交通、道路安全、道路管理指令等信息的重要載體,其在應用技術上的創新,直接彰顯著道路設計者、道路管理者的綜合水平。南京賽思交通信息科技有限公司主要從事主動發光標志、智能交通安全設施等研發、生產、銷售。 “君子性非異也,善假于物也”,道路交通問題…
道路道路交通設施,是一種傳遞交通語言信息的載體,其在詮釋交通特征、交通規則、管理意志等方面,應基于既定的統一規則標準,并遵循以人為本的認知規律。創新固然重要,但違反了人的認知規律,是會鬧笑話的。南京賽思交通信息科技有限公司作為一家從事交通安全問題研究、智能交通安全設施研發的公司,小編逐一列舉最近收集…